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一年多以前,GE(通用电气) CEO Jeff Immelt 曾定下一个小目标,要在2020年时,让GE成为世界软件公司之一。说这话时,这一美国的工业*刚刚宣布成立了一个数字部门(GE Digital),并推出了款专属于工业领域的云服务平台Predix。不久前, “世界软件公司之一”的title,德国老对手西门子也听到。不同的是,这家公司新上任的CTO,Roland Busch 提及时并没用将来时态——“西门子是世界件公司之一”。

▲ 2007年,西门子以35亿美元的高价为自己谋得数字化战场的*张入场券——收购产品生命周期管理(PLM)软件和服务提供商UGS。这一举动在当时尚为许多人所不解,一家老牌的工业集团买下一个软件公司是何意图?而此后的十年间,从Vistagy、 Camstar到不久前的Mentor Graphics,西门子的多起并购让其迈向 “工业4.0”的步伐显得愈发坚实,但是,当然,绝不仅仅是如此。数字化转型正在多数领域开花,而拥有百年历史的制造业*西门子也希望能借由此演绎出新的故事。

▲ 自1994年加入以来,Roland Busch任职西门子已有20余年, 但CTO于他尚属新身份——Busch正经历自己职业生涯的转变,同样,西门子也在经历属于自己的变革。“这既是一个渐进的发展过程,也是一仅仅是技术层面的,也是商业模式上的突破。”

▲ MindSphere是一款基于云的开放式操作系统,工业企业可以借此进行对关键设备机群的预防性维护、能源数据管理以及工厂资源优化,以便在范围内有效提供服务,甚至据此开拓新的商业模式。

▲ 在Roland Busch看来,MindSphere的优势有这么一些:

▲ 一是西门子在工业领域的实践经验。多年以来,西门子在包括制造业、过程工业、交通、能源和医疗等领域积累的经验都成为MindSphere为工业企业提供服务的基础。与此同时,西门子也将对各个行业的深度了解和专业知识带到这个平台上,并嵌入到平台的应用之中。

▲ 二是MindSphere广泛的连接性。“理论上来说,我们希望通过云平台来连接到所有的工业设备,比如交通设备,包括所有车辆上传感器、燃气轮机、楼宇以及医疗设备等。因此,我们的另一大优势在于西门子能够连接的范围非常广泛,目前没有任何一家企业能够有如此全面的业务范围。这一点非常重要,因为任何的数字化都要从连接设备开始,把设备与云相连到一个平台之上,然后带动生产力的提升。”

▲ 三是西门子的设备装机量。“在楼宇、燃气轮机、列车、信号系统、医疗系统中都有我们的设备,我们能够充分利用这一点。”

▲ 目前,MindSphere不仅拥有例如宝钢这般的大型制造业企业客户,中车集团这般的基础设施客户,也面向中小型企业开放。然而相对于前者,中小型企业在是否接受这一新技术时,有着更多的担忧,例如资金问题、工厂设备的老旧。

▲ 然而,不管是哪个领域、什么体量的企业,安全性是享用“云技术”而不可忽视的一点。

▲ 在问及MindSphere的数据安全性能时, Busch 表示,“对于收集、分析数据并给出建议的批量系统,系统本身并不能直接获得数据,也不会造成“泄露”。但是以燃气轮机为例,如果用户需要通过系统进行实时操作,比如运行一个燃气电厂,这时候如果发生数据泄露,就有可能使整个系统。对于这种情况,MindSphere比市面上任何一种系统都有巨大优势。我们拥有的是工业平台和与之匹配的*的工业安全标准。我们无法和一个汽车制造厂商说你现在要重启系统,需要花费半天时间,这不可能。因为30秒的闲置时间就可能让其产生3万欧元的损失。因此我们在说所谓的平台和操作系统时指的是工业的平台和系统,拥有更*别的可靠性、安全性和实时处理能力,这就是为什么我们,并不是所有人都可以做到。”

▲ 此外,他还告诉虎嗅:”西门子是*在华获得网络安全认证的公司之一。”

▲ Busch对MindSphere在中国的前景表示出了十足的信心。“数字化的进程发展非常迅猛,而中国就是一个很好的例子。中国人对于新兴科技的接受速度非常快,我猜你们买东西现在都是支付或支付宝付款吧。我们也非常高兴地看到许多客户也做好了尝试西门子的新技术的准备。”当然,”希望西门子能给客户带来安全感,让他们不必为数据安全担忧。”